Günstig tanken in deiner Nähe

Der aktuelle Tankrabatt gilt bis einschließlich 31. Dezember 2026. Begonnen hat diese befristete Energiesteuersenkung am 1. Oktober. Nach dem zuletzt geprüften Rechtsstand vom 29. Oktober gelten ab 1. Januar 2027 wieder die regulären Steuersätze, sofern die Regelung nicht vorher geändert wird.

Gemeint ist der staatliche Tankrabatt für Benzin und Diesel in Deutschland. Die genannten Daten beziehen sich auf den Herbst 2026. Angaben zu einem früheren Rabattzeitraum beantworten die Frage nach dem jetzigen Ende nicht.

Für deine Planung sind zwei Fragen zu trennen: Wie lange gilt die geringere Steuer, und was kostet der Kraftstoff tatsächlich an deiner Station? Das Enddatum steht in der Regelung. Den künftigen Zapfsäulenpreis kann sie nicht festlegen, weil Einkauf und andere Preisbestandteile ebenfalls schwanken.

Laufzeit und Enddatum des Tankrabatts

Stand: 29 Oktober 2026

In der zuletzt geprüften Regelung steht keine Verlängerung über den 31. Dezember 2026 hinaus. Für eine Rechnung mit dem nächsten Jahr ist deshalb zunächst das gesetzliche Ende maßgeblich. Der hier dokumentierte Rechtsstand ist der 29. Oktober 2026.

Eine Forderung nach einer Verlängerung ändert den Steuersatz noch nicht. Auch eine angekündigte andere Entlastung wäre nicht automatisch eine Fortsetzung des Tankrabatts. Erst eine entsprechende Änderung der Regelung würde ein neues Enddatum begründen.

Für dein Budget kannst du vorerst mit dem reinen Steuereffekt rechnen: Bei 50 Litern wären es rund 8,35 Euro mehr, wenn alle übrigen Preisbestandteile gleich blieben und die Änderung vollständig weitergegeben würde. Ob der Stationspreis tatsächlich so steigt, ist damit nicht vorhergesagt.

Beschlusslage zur Verlängerung nachlesen

Stand: 29 Oktober 2026

Das Ende der Entlastung entspricht rechnerisch 16,7076 Cent mehr je Liter einschließlich Umsatzsteuer. Für 20 Liter wären das 3,34 Euro, für 50 Liter 8,35 Euro und für 60 Liter 10,02 Euro. Dabei bleiben alle übrigen Preisbestandteile unverändert; die Steueränderung wird vollständig weitergegeben.

Die Rechnung lautet 14,04 Cent Energiesteuer × 1,19. Die oft genannten 17 Cent sind gerundet. Deshalb ergibt die genauere Rechnung bei 50 Litern 8,35 Euro und nicht 8,50 Euro. Der Steuereffekt ist bei Benzin und Diesel gleich.

Für 15.000 Kilometer im Jahr bei 7 Litern Verbrauch je 100 Kilometer ergibt das rund 175,43 Euro zusätzliche Kraftstoffkosten. Das ist ein frei gewähltes Jahresbeispiel, keine Preisprognose. Einkaufskosten, Wechselkurs und Wettbewerb können den tatsächlichen Preis gleichzeitig verändern. Im Ratgeber kannst du den Betrag für deine Tankmenge berechnen.

Zusatzkosten für deine Tankfüllung berechnen

Stand: 29 Oktober 2026

Nein. Die hier behandelte Absenkung gilt für Benzin und Diesel als Kraftstoffe sowie entsprechend besteuerte Kraftstoffäquivalente. Heizöl, das zum Heizen verwendet wird, gehört nicht zu diesem Tankrabatt. Dass Diesel und Heizöl verwandte Mineralölprodukte sind, bedeutet keine gleiche steuerliche Behandlung.

Von einer Heizölrechnung kannst du deshalb nicht pauschal die rund 16,7 Cent je Liter aus dem Tankrabatt abziehen. Auch der gemeldete Dieselpreis einer Tankstelle ist kein Heizölangebot.

Für einen Vergleich von Heizölangeboten müssten Liefermenge, Lieferort und Lieferbedingungen übereinstimmen. Unser Tankstellenvergleich liefert dafür keine Preise. Im Tankrabatt-Ratgeber ist erklärt, welche Kraftstoffe von der befristeten Steuersenkung erfasst werden.

Welche Kraftstoffe der Tankrabatt betrifft

Stand: 29 Oktober 2026

Der Literpreis entsteht aus mehreren Bestandteilen: dem Einkauf fertiger Kraftstoffe, Transport und Vertrieb sowie Steuern und weiteren Abgaben. Rohöl ist dafür ein wichtiger Ausgangsstoff. Sein Börsenpreis allein erklärt aber nicht, was Benzin oder Diesel an deiner Tankstelle kostet. Auch der Wechselkurs und die Bedingungen auf dem jeweiligen Kraftstoffmarkt wirken mit.

Für deine Füllung zählt zusätzlich der örtliche Preisunterschied. Zwei Stationen können dieselbe Sorte zu verschiedenen Preisen anbieten. Bei 50 Litern machen 5 Cent Unterschied 2,50 Euro aus. Das ist eine Rechenhilfe, kein behaupteter aktueller Abstand.

Vergleiche deshalb dieselbe Sorte und prüfe anschließend die Anfahrt. Die Preisaufteilung zeigt dir, welche Bestandteile im Liter stecken. Sie kann aus einem einzelnen Preisabruf weder die Gewinnmarge einer Tankstelle noch die Ursache jeder Preisänderung bestimmen.

Preisbestandteile mit interaktiver Grafik ansehen

Stand: 29 Oktober 2026

Der Konflikt kann Benzin und Diesel verteuern, wenn er Förderung, Verarbeitung oder Transport von Öl und Kraftstoffen beeinträchtigt. Teurere Beschaffung oder Transporte können sich bis zum Tankstellenpreis auswirken. Wie viele Cent einer konkreten Preisänderung auf den Krieg entfallen, lässt sich aus einer einzelnen Tankstellenmeldung jedoch nicht herausrechnen.

Das Bundesfinanzministerium nennt die wirtschaftlichen Folgen des Iran-Krieges als Anlass für die befristete Energiesteuersenkung im Herbst 2026. Daraus folgt kein fester Kriegsaufschlag für jede Station. Steuern, Wechselkurs, Produktmarkt und örtliche Preisgestaltung wirken gleichzeitig.

Für einen bevorstehenden Tankstopp ist der aktuelle Vergleich erreichbarer Stationen hilfreicher als eine pauschale Vorhersage. Eine Preisentwicklung über mehrere Wochen kann den Verlauf zeigen. Sie beweist für sich genommen noch nicht, welches Ereignis welchen Teil der Bewegung verursacht hat.

Wie Einkauf und Abgaben den Literpreis beeinflussen

Stand: 29 Oktober 2026

Das hängt von Kraftstoff, Preis und Zeitraum ab. Bei einem angenommenen Bruttopreis von 2 Euro je Liter ergeben Energie- und Umsatzsteuer im Zeitraum Oktober bis Dezember 2026 zusammen rund 83,34 Cent für Benzin beziehungsweise 64,93 Cent für Diesel.

Die Rechnung dahinter: Im Bruttopreis sind 2 × 19 ÷ 119 = rund 31,93 Cent Umsatzsteuer enthalten. Dazu kommen die befristeten Energiesteuersätze von 51,41 Cent je Liter Benzin oder 33 Cent je Liter Diesel. Einfach 19 Prozent des Bruttopreises zu rechnen wäre falsch, weil der Steuersatz auf den Nettobetrag angewendet wird.

Diese Summe umfasst nicht sämtliche staatlich beeinflussten Kosten, etwa die CO₂-Bepreisung. Der restliche Literpreis ist auch nicht automatisch Gewinn. Unser Rechner trennt Energie- und Umsatzsteuer vom übrigen Betrag und lässt dich einen anderen Beispielpreis einsetzen.

Steueranteil je Liter selbst berechnen

Stand: 29 Oktober 2026

Ein verlässlicher Termin für einen niedrigeren Preis an deiner Tankstelle lässt sich aus den vorhandenen Daten nicht nennen. Ein aktueller Abruf zeigt, was jetzt gemeldet ist. Die Wochenreihe zeigt die bisherige Entwicklung. Beides ist keine Zusage für morgen.

Für deine Entscheidung hilft eine konkrete Rechnung: Eine angenommene Senkung um 5 Cent je Liter würde bei 50 Litern 2,50 Euro sparen. Bei 20 Litern wären es nur 1 Euro. Eine zusätzliche Tankfahrt kann diesen Vorteil aufbrauchen. Du solltest deshalb auch berücksichtigen, wann du ohnehin unterwegs bist und wie viel Kraftstoff du benötigst.

Wenn du warten kannst, vergleiche vor dem Losfahren erneut und beachte den Preisstand. Brauchst du den Kraftstoff für eine feste Fahrt, wähle unter den dann erreichbaren geöffneten Stationen. Der Ratgeber hilft, mögliche Ersparnis und zusätzlichen Aufwand gegeneinander abzuwägen.

Jetzt tanken oder warten: mit deiner Tankmenge rechnen

Stand: 29 Oktober 2026

Ob Deutschland stärker betroffen ist, muss für denselben Zeitraum und dieselbe Kraftstoffsorte geprüft werden. Ein hoher Preis an einer deutschen Station und ein günstiger Urlaubspreis aus einer anderen Woche reichen dafür nicht aus. Auch ein teureres Preisniveau ist etwas anderes als ein stärkerer Anstieg.

Unser EU-Vergleich nutzt nationale Wochenmeldungen aus dem Weekly Oil Bulletin. Wähle Benzin oder Diesel und vergleiche den gemeinsamen Datenstand. Die Länder unterscheiden sich unter anderem bei Steuern, Marktbedingungen und zeitweisen Entlastungen. Die nationalen Erhebungsmethoden sind ebenfalls nicht vollständig identisch.

Die Grafik beantwortet, wie Deutschland im Ländervergleich liegt. Sie nennt dir aber keinen heutigen Preis einer bestimmten ausländischen Tankstelle. Für einen Tankstopp in Deutschland brauchst du zusätzlich die aktuellen Stationspreise am eigenen Suchort. Länderstatistik und örtliches Angebot erfüllen unterschiedliche Aufgaben.

Benzin und Diesel in allen 27 EU-Ländern vergleichen

Stand: 29 Oktober 2026

Ein bundesweiter Preis von 3 Euro zu einem bestimmten Termin lässt sich aus unseren Daten nicht verlässlich vorhersagen. Ein einzelnes Angebot für 3 Euro wäre außerdem noch kein Durchschnitt für Deutschland. Entscheidend wäre immer, welche Sorte, welche Stationen und welcher Zeitraum gemeint sind.

Für dein Budget kannst du einen solchen Preis trotzdem durchrechnen. 40 Liter zu angenommenen 3 Euro kosten 120 Euro. Bei ebenfalls angenommenen 2 Euro wären es 80 Euro: ein Unterschied von 40 Euro für dieselbe Tankmenge. Für eine Fahrt von 100 Kilometern mit 7 Litern Verbrauch wären es 21 statt 14 Euro.

Das sind bewusst gewählte Rechenbeispiele, keine aktuellen Angebote. Im Spritkostenrechner kannst du Strecke, Verbrauch und Preis selbst ändern. Für die tatsächliche nächste Füllung nimmst du anschließend den gemeldeten Preis einer erreichbaren Station.

Auswirkung eines Literpreises auf deine Fahrt berechnen

Stand: 29 Oktober 2026

E10 kann trotz Mehrverbrauch günstiger sein. Entscheidend sind die Kraftstoffkosten für dieselbe Strecke. Voraussetzung ist immer, dass dein Fahrzeug für E10 freigegeben ist. Die günstigere Sorte ersetzt diese Herstellerfreigabe nicht.

Ein Rechenbeispiel: E5 kostet angenommen 1,85 Euro, E10 1,79 Euro je Liter. Bei 7 Litern E5-Verbrauch kosten 100 Kilometer 12,95 Euro. Mit angenommenen 1,5 Prozent Mehrverbrauch benötigt E10 dafür 7,105 Liter und kostet rund 12,72 Euro. Der Vorteil beträgt etwa 23 Cent auf diesen 100 Kilometern.

Bei diesen Beispielpreisen liegt die Grenze für gleiche Kraftstoffkosten bei rund 3,35 Prozent Mehrverbrauch. Dein Auto muss diesen Wert nicht erreichen; auch die 1,5 Prozent sind nur eine Annahme. Im Rechner kannst du beide Preise und deinen Verbrauch einsetzen, statt allein den Preis einer gleich großen Tankfüllung zu vergleichen.

E5 und E10 für dieselbe Fahrstrecke vergleichen

Stand: 29 Oktober 2026

Ein Umweg lohnt sich bei den Kraftstoffkosten erst, wenn die Ersparnis beim Tanken größer ist als der zusätzlich verfahrene Kraftstoff. Eine feste Centgrenze gibt es dafür nicht: Tankmenge, Zusatzstrecke, Verbrauch und Literpreis entscheiden gemeinsam.

Beispiel: 50 Liter mit 5 Cent Preisvorteil sparen zunächst 2,50 Euro. Für 10 zusätzliche Kilometer bei 7 Litern Verbrauch je 100 Kilometer und 1,80 Euro je Liter fallen 1,26 Euro an. Übrig bleiben 1,24 Euro. Deine Zeit und der Verschleiß sind dabei noch nicht berücksichtigt.

Bei einer eigenen Tankfahrt zählen Hin- und Rückweg. Liegt die Station an einer ohnehin geplanten Strecke, zählt nur der zusätzliche Weg gegenüber dieser Fahrt. Unser Fahrtvergleich stellt zwei Tankstopps ab demselben Ausgangspunkt gegenüber. So siehst du, ob der billigere Liter auch nach der Anfahrt noch günstiger ist.

Zwei Tankstellen einschließlich Anfahrt vergleichen

Stand: 29 Oktober 2026

Gib deine Postleitzahl in die vorhandene Ortssuche ein, etwa 50667 für Köln oder 18055 für Rostock, und wähle den passenden Treffer. Lege dann Kraftstoff und Umkreis fest. Die Empfehlung zeigt die günstigste geöffnete Station innerhalb dieser Auswahl; sie ist keine Behauptung über jede Tankstelle einer ganzen Stadt.

Eine PLZ beschreibt ein Gebiet. Für den ersten Vergleich wird ein Suchpunkt verwendet, deshalb können auch Stationen mit benachbarten Postleitzahlen erscheinen. Mit einer Straße, Hausnummer oder deinem freigegebenen Standort wird der Ausgangspunkt genauer.

Achte auf Preisstand, Öffnung und Tankbetrag. Anschließend kannst du die Route zur Station ansehen oder zwei Anfahrten vergleichen. Auf der eigenen PLZ-Seite bleiben Ort und Suchpunkt vorausgewählt. Das bundesweite Verzeichnis führt dich zu diesen lokalen Einstiegen, ohne dass du die Postleitzahl jedes Mal neu eintippen musst.

Lokale Tankstellenseiten nach Postleitzahl ansehen

Stand: 29 Oktober 2026

Eine feste günstigste Uhrzeit für jede Tankstelle lässt sich aus der geltenden Preisregel nicht ableiten. Seit dem 1. April 2026 dürfen die Preise nur einmal am Tag um zwölf Uhr erhöht werden; Preissenkungen bleiben jederzeit möglich. Die Regel bestimmt damit den Zeitpunkt möglicher Erhöhungen, aber keinen täglichen Tiefstpreis.

Vergleiche die erreichbaren Stationen in dem Zeitfenster, das zu deiner Fahrt passt. Bei 50 Litern bedeuten fünf Cent Preisunterschied 2,50 Euro vor Fahrtkosten, bei 20 Litern einen Euro. Ob es sich lohnt, dafür später noch einmal loszufahren, hängt vom Zusatzweg ab.

Unser Rechner stellt Tankmengen und angenommene Senkungen gegenüber. Er zeigt keine gemessene Tageskurve und verspricht keinen späteren Preis. Für den nächsten Tankstopp findest du im Vergleich die aktuell gemeldeten Angebote und ihren Abrufstand.

Tankzeit und mögliche Ersparnis vergleichen

Stand: 29 Oktober 2026